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| ■【競馬】第49回ＡＪＣＣ GⅡ 中山競馬場 芝2200㍍ |
今週の中山のメーンは「第49回アメリカジョッキークラブカップ」（ＧⅡ、芝２２００㍍）。舞台は非根幹距離の芝２２００㍍。非根幹距離は非根幹距離巧者を狙うのがセオリー。特にＡＪＣＣは当該距離の芝２２００㍍と同じ非根幹距離の芝１８００㍍の重賞で③着以内に好走歴のある馬の好走が目立っている。
◆非根幹距離実績馬が狙い
芝２０００㍍と芝２４００㍍の中間、非根幹距離で行なわれるＧⅡアメリカＪＣＣ。芝２２００㍍はあまりポピュラーな距離ではなく、重賞競走も他にＧⅠ宝塚記念（阪神）、ＧⅡセントライト記念（中山）、ＧⅡ京都記念（京都）、ＧⅡ京都新聞杯（京都）を数えるのみである。非根幹距離は非根幹距離実績馬を狙うのがセオリーだが、レース数の少ない２２００㍍戦は当該距離とともに、同じ非根幹距離である１８００㍍に良績のある馬が狙いとなる。
過去５年の連対馬を見ると03年①着マグナーテン＝ＧⅡ毎日王冠（東京・芝１８００㍍）①着、04年①着ダンツジャッジ＝ＧⅢ京阪杯（京都・芝１８００㍍）②着、05年②着エアシェイディ＝ＧⅢ京阪杯（京都・芝１８００㍍）③着、06年①着シルクフェイマス＝ＧⅡ京都記念（京都・芝２２００㍍）①着・ＧⅠ宝塚記念（阪神・芝２２００㍍）②着、同年②着フサイチアウステル＝ＧⅡセントライト記念（中山・芝２２００㍍）②着と、半数の５頭が非根幹距離の芝１８００㍍、芝２２００㍍で重賞③着以内の実績を残していた。
非根幹距離の重賞③着以内がなかった５頭のダートを含むマイル以上の根幹距離と非根幹距離の成績を見てみると、03年②着グラスエイコウオーは根幹距離＝１・２・１・６（上から①着・②着・③着・④着以下）、非根幹距離＝１・２・１・３。04年②着ウインジェネラーレは根幹距離＝１・０・０・３に対し非根幹距離＝３・１・０・１。05年①着クラフトワークは根幹距離＝４・１・１・４、非根幹距離＝１・２・２・０。07年①着マツリダゴッホは根幹距離＝１・１・０・１、非根幹距離＝３・０・０・２。同年②着インテレットは根幹距離＝０・２・０・１、非根幹距離＝２・０・０・２。明確に根幹距離よりも非根幹距離の方が向くとは言いきれないが、いずれも非根幹距離に実績のある馬ばかりである。
次に前走着順を見てみると、03年①着マグナーテン＝ＧⅠジャパンカップ（中山・芝２２００㍍）④着、同年②着グラスエイコウオー＝ＧⅢ中山金杯（中山・芝２０００㍍）⑤着、04年①着ダンツジャッジ＝ＧⅢ中山金杯③着、同年②着ウインジェネラーレ＝準ＯＰ冬至Ｓ（中山・芝２５００㍍）①着、05年①着クラフトワーク＝ＧⅢ中山金杯①着、同年②着エアシェイディ＝ＧⅢ京阪杯③着、06年①着シルクフェイマス＝ＧⅢ京都金杯（京都・芝１６００㍍）⑧着、同年②着フサイチアウステル＝ＧⅠ菊花賞（京都・芝３０００㍍）⑤着、07年①着マツリダゴッホ＝準ＯＰクリスマスＣ（中山・芝１８００㍍）①着、同年②着インテレット＝ＧⅠ菊花賞⑥着。ＧⅠ以外からの臨戦で掲示板を外していたのは06年のシルクフェイマスのみ。ＧⅠからの参戦組も④⑤⑥着と２頭が掲示板に載っており、いずれもひとケタ着順からの臨戦である。準ＯＰからの出走馬は当然、勝って臨むのが絶対条件だ。
◆注目馬
今年の出走予定馬のうち、過去５年の連対馬の半数を占めている芝１８００㍍、芝２２００㍍の非根幹距離重賞③着以内の実績と前走条件をクリアしているのが、エアシェイディ、シルクネクサス、そしてドリームパスポート。中でも注目したいのがドリームパスポートだ。
ＧⅠ有馬記念（中山・芝２５００㍍）の鞍上を巡るオーナーサイドとの意見の食い違いもあり、栗東・松田博厩舎から美浦・稲葉厩舎へ転厩となったドリームパスポート。今回は転厩初戦となり、微妙なさじ加減等、仕上げの面に多少の不安は残るが、馬自体は休み明けを二度使われ、本調子を取り戻している。美浦のポリトラックで行なわれた１週前追い切りでは仕掛けられるとグイっと重心が沈み込むように下がり、一気に加速。併せたマイネルアワグラスを２馬身ちぎり捨てている。
一昨年はＧⅠ皐月賞②着、ＧⅠダービー③着、ＧⅠ菊花賞②着、そしてＧⅠジャパンカップ②着とＧⅠはあと一歩届かずだったが、秋はライバル・メイショウサムソンに４戦すべてで先着。世代ナンバーワンとして臨んだ昨年だったが、初戦のＧⅡ阪神大賞典（阪神・芝３０００㍍）②着後、右前第３中手骨を骨折。春を全休することになってしまった。11月のＧⅠジャパンカップ（東京・芝２４００㍍）で戦列に復帰したが、その間にメイショウサムソンは復活しＧⅠ天皇賞を春秋連覇。アドマイヤムーンもＧⅠ宝塚記念（阪神・芝２２００㍍）を制し、すっかり勢力図は様変わりしてしまった。
復帰初戦のＧⅠジャパンカップはさすがに⑭着に大敗したが、ひと叩きされた前走のＧⅠ有馬記念では、道悪で前残りの流れを後方からメンバー最速タイの上がり36秒３の差し脚を繰り出し⑥着。完全復活近しを印象付ける走りを見せている。今回はいかにもメンバーは楽。前走程度のパフォーマンスを見せることができれば、ＧⅡ神戸新聞杯（中京・芝２０００㍍）以来１年４カ月ぶりの重賞制覇の可能性は高い。春のＧⅠシリーズを占う意味でも、ドリームパスポートの走りに注目したい。
エアシェイディは一昨年の②着馬で、非根幹距離重賞ではＧⅡ中山記念（中山・芝１８００㍍）でも②着。重賞を獲れる力はあるが、ワンパンチが足りず、前走のＧⅢ中山金杯を含め重賞②着が６回。ここも頭に突き抜けるイメージはわかないが、連軸としての信頼度では転厩初戦のドリームパスポート以上といえる。
ＧⅢ中山金杯④着のシルクネクサス。外回りの中山・芝２２００㍍は昨年、ＧⅡオールカマー②着、当レースでも③着に好走しており、条件としてはベスト。中山・芝２２００㍍の２戦はともに、今回と同じ芝２０００㍍からの距離延長。好走条件はそろっている。
やや距離不足の感もするがトウカイトリックも無視できない１頭。芝３０００㍍以上に実績のあるステイヤーで、距離は長ければ長い方がいいタイプだが、過去に芝２０００㍍のＧⅢ福島記念（福島）でも②着。この距離でも対応できる素地はある。前走のＯＰ万葉Ｓ（京都・芝３０００㍍）でもトップハンデ58㌔を背負いきっちり勝っているように、調子についても申し分ない。
目下、１０００万下・ゴールデンブーツＴ（阪神・芝２０００㍍）準ＯＰオリオンＳ（阪神・芝２４００㍍）を連勝中のダブルティンパニー。長期休養もあり出世は遅れたが、ここに来て完全本格化を迎えた印象。良績が根幹距離に偏っている点はマイナス材料だが、連勝中のサンデーサイレンス産駒は壁知らず。目下の勢いなら、いきなりのＧⅡでもチャンスはありそうだ。 |
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